重生之资源大亨
第六百五十九章 意外的收获
，谁让三城高速铁路中过半的里程都在辽省境内，辽省又是三省中财政最为宽松的一个。
他这屁股还没有坐稳，桌上的手机就响了起来，方明过顺手接了起来道：“姑夫！”
“明远，问你一个事，如果说……东北三省省政府将三城高速铁路的运营权交给平川铁路运输公司，平川铁路运输公司能不能保证拿出至少五百亿元的建设资金来？”时文生问道。
“啊？”方明远立即坐直了身体，他这刚想着三城高速铁路建设的资金链哪里出问题了，时文生就来问平川铁路运输公司能不能拿出钱来，这也未免太凑巧了吧？
“你们不是要建设奉京铁路和京堂铁路吗？五百亿元也不是要平川铁路运输公司一次拿出来，差不多三年里，能够陆续到账就可以。”时文生继续道。
“三城高速铁路的资金链真出问题了？”方明远反问道。
“啊，你已经知道了？”时文生诧异地问道，“你是从哪里知道的？”他的声音立即提高了八度。
“辽省钢铁集团公司的董事长莫家兴刚从我这里走，是他告诉我，只是说消息还不能够确定。”方明远解释道，“我把他刚送走，回来椅子还没坐热乎呢，您的电话就来了。”
“呼……”电话那头的时文生似乎是长出了一口气，半晌才道，“这件事情，可千万不要外传，三城高速铁路的建设资金确实是有些问题……”原来，就在一周前，铁道部突然招集了三城高速铁路的建设诸方，宣布由于资金紧张，铁道部要优先保证中部和南部的数条高速铁路的工程建设，所以三城高速铁路的建设要放缓速度，而且不仅仅是铁道部，辽省方面也声称财政紧张，只能够承担百分之六十左右的建设资金，这使得三城高速铁路目前所有的资金只能维持到年底，也就是说如果说不能够解决这一问题的话，二零零九年初，三城高速铁路就不得不放慢建设速度甚至于停建！
“三城高速铁路的建设周期原本就长，就是正常完工也要到二零一二年的年末。为了尽快地建设这一条铁路，三省地方政府在征地上的前期投入很多。”时文生沉声道。虽然说，高速铁路建成投入运营也不见得就能够盈利，但是毕竟建设过程中和运营后都可以对三省的经济发展起到强力的拉动作用。而如果