重生之资源大亨
第一千三百四十九章 打破原有的框框架架
这睡着了，倒还没觉得怎么着，可是人清醒了之后，方明远就觉出来这肚子里“咕噜噜”地要造反了，进来之前先填了几块点心，压了压胃里的饥饿感。
“李叔，衙内的那家出租车公司怎么了？”方明远道。前一阵子，他和宗正合资，由宗正出面，向奉元市政府申请创立了一家出租车公司。不过这家公司的日常管理都是由宗正派人负责的。
“方少，那家出租车公司里，你是不是也有股份？”李东星问道，“最近这家公司，可是引起了市里同行们的严重不满……”原来，由宗正出面向奉元市政府申请的天涯出租车公司，在十月底的时候正式得到了奉元市政府的批准挂牌成立，并且得到了七百八十五辆出租车牌照。这占到了奉元市目前出租车总量的近十分之一。按照出租车管理部门一向宣称的奉元市出租车万人拥有量应按照二十八辆的标准配置，这差不多是平均一年的增长量。换句话说，也就是说，由于天涯出租车公司的成立，奉元市出租车管理部门二零零四年出租车增长额度基本上一次性用清，原本可以分给诸多出租车公司的增长名额也自然就没有了。
这一结果，当然会令奉元的那些出租车公司老板感到极度的不满，但是面对衙内大名鼎鼎的恶名，这些老板们也只有忍下这一口气，无论是身家还是背景，衙内都足以碾压他们。当然了，他们也不是一点反应都没有，在不激怒宗正的前提下，在一些小地方下绊子设障碍，以表示自己的愤怒和不满。对于他们的这些不入流的小手段，宗正果然是视如不见。
而到了十月底，天涯出租车公司正式挂牌开始筹备运营。这些出租车公司惊愕地发现，天涯出租车公司在招聘司机时，明确地在合同中标明，对于那些在运营中服务周到、态度热情、得到乘客好评的司机，公司将会给予奖励——最高可以达到每月“份钱”减半缴纳。这一条款就如同在池塘里丢了一颗炸弹一般，立即在奉元出租车业中引起了轩然大波。
如今的出租车司机行业，已经不是改革开放初期的收入丰厚的好职业了，由于出租车公司的垄断经营，向政府缴纳的特许经营费演变成价格不菲的“份钱”，转摊到了每一个司机的身上。车自己买。修车自己修，风险自己负担，油钱自己掏，保险自己上，还要将收入的大头