重生之资源大亨
第一千三百二十四章 主动的董事
港锦湖电影集团公司的总裁……”
“是啊是啊，我还知道他是郭氏航运集团公司的总裁，有名的双总裁吗。据说，他还曾经是日本sogo0株式会社集团的董事长。”杰夫顺口接道。对于方明远，他总是心里有些不爽的——比自己年纪小，成就比自己大，自家的漂亮堂妹还总围着他转，老韦尔夫这个族长都对他另眼相看。
“方家的旗下还有两家航空公司，一家在华夏国内，一家在香港，机队数量已经超过了百架，其中远程飞机占据了差不多二分之一的份额。”巴图姆正色道，“而且，他还经营着一家可以制造原先麦道公司，如今波音公司授权生产的md90机型的飞机制造集团，它的产品已经得到了通用电气金融航空服务公司的认可。最重要的是，他还有一个经营机场的公司，在华夏的京城、沪市、鹏城等多个重要的城市的机场都有股份。”
杰夫不由得倒吸了一口凉气，这还真是他不知道的，从飞机制造企业到机场运营公司再到航空企业，方家这是全线进驻啊。而且一支有着上百架飞机，其中远程飞机占据了二分之一份额的机队，哪怕大部分都是租来的，其价值也是很惊人的。
“忘记说了，那支机队，全部都是买来的，而不是租赁，而且波音公司和空中客车公司，还在向九龙航空公司继续履行着采购订单。”巴图姆看出来杰夫的想法，又补了一刀道。做为法国航空-荷兰皇家航空集团的重要董事，想要打听到这点消息还是很容易的。杰夫张了张口，一时间不知道应当说什么。
“你找他是想合作？”杰夫半晌才问道。荷兰皇家航空公司是欧洲航空公司中较早和华夏有定期航班飞行的公司之一，如今有直飞京城和沪市的定期航班。而法国航空公司与华夏之间也一样有定期航班。
“嗯，我们想要开辟新的航线来。”巴图姆也不瞒他，随着华夏的经济发展，华夏的航空市场也是世界各大航空公司所垂涎的最大新兴市场。但是想要进入华夏航空市场，占据更多的市场份额，却并不是一件容易的事情。华夏的航空管理部门，对于新航线的批准，是慎而又慎。尤其是京城和沪市的原有机场，已经接受饱和，这些航空公司就是想要扩大航班，都很难得到批准。为了分享高速成长的华夏航空运输业的市场份额，这些航