重生之资源大亨
第六百七十九章 好处
国内国际航线，有着十分重要的帮助。
其实。在此之前，方明远就考虑过这一方案，只是当时他所能够选择的，也只有奉元机场。但是奉元虽然说是西北地区的重镇，但是与京城、沪市这种国内的一线城市相比起来，在航空业中的地位还是有着一定的差距。以奉元机场的航班许可换取其他机场的航班许可，恐怕有些航空公司是不买账的。
而就在这个时候，**提醒了他，怎么把南苑机场给忘记了。虽然说现在的南苑机场。只不过是一个4c级的支线机场，但是它是一个已经存在的机场，不需要再得到民航总局的批准！扩建一个机场和新建一个机场，在华夏。那绝对是两个截然不同的难度。
而且更美妙的是，南苑机场是军转民机场，独占南苑机场的华夏联合航空公司，也是一家有着浓重军方背景的航空公司。就连它的机队所使用的航空煤油，都是由军方来保障的。而且，由于中＼央的要求。华夏联合航空公司正面临着停飞的危险，而华夏联合航空公司停飞之后，南苑机场恐怕也要被停航保留。
这个结果，自然不是华夏联合航空公司、南苑机场和背后的军方所愿意接受的结果。在这个时候，与军方关系一向不错，同时也肩负着令md90项目生存并发展下去，实现华夏大飞机制造梦想的秦西航空制造集团介入，将华夏联合航空公司和南苑机场全盘接下来，无疑是一个不错的选择。
至于京城政府，方明远更有信心来说服，方家如今在京城可是有着多个项目正在进行着，而且中＼央各部委和京城市政府的多部门可是都欠着方家好大的人情呢。南苑机场扩建，对于加速南城经济发展，又可以起到立竿见影的作用，方明远还打算答应市政府修建一条从南苑机场连接上环线地铁的地铁，这样的话，从市区，从火车站到南苑机场都会方便很多。
虽然说投资很大，但是却根本没有亏损的可能，而且也可以强力地拉动京城的经济发展，有了前几个项目做铺垫，相信市政府拒绝的可能性不大。恐怕他要是将整个方案公布出来，届时，京城市政府还会反过来帮着他来做军方的工作。
京济轻轨和高速路项目，就已经让市政府吃到了甜头，如今京济高速路沿线，已经形成了新的商业区和住宅区，对京城这几年来的