重生之资源大亨

第五百八十五章 原油泄漏(求月票)

”林蓉快步地走了出去。

“小鬼子这一回恐怕是欲哭无泪了吧!”方彬冷笑道,钻石邮轮株式会社抢了郭氏航运集团公司的客户泰纳卡邻石油公司一事。他也有所耳闻。对于趁火打劫、乘人之危的钻石邮轮株式会社自然是恶感多多。

“嗯,钻石邮轮株式会社这一次有大麻烦了!”方明远低声地呵呵笑道。知己知彼方能百战不殆,他对于日本钻石邮轮株式会社资料也是着实地研究过。这一家放到全世界航运业中也算得上是大型航运企业的公司,有着一支远洋运力高达四五百万载重吨的油轮船队。这个数量与日本目前的油轮远洋运力相比起来,只不过是占到了七分之一的左右,但是已经超过了华夏内地的航运企业总运力,达到了韩国总运力的七分之四、五!

但是,日本钻石邮轮株式会社却有着一个很大的缺陷,那就是它的这支船队中。单壳油轮占了至少百分之八十以上!

虽然说,美国自一九九零年前后就禁止单壳油轮进入本国的海域,而且国际公约也要求油轮运输企业淘汰那些单壳油轮,并制定了单壳油轮的淘汰时间表。要求大部分单壳油轮将在二零一零年前退出运输市场。但如果满足船龄低于二十五年并得到船旗所在国的许可,且装货和起运所在国接受国际海事组织的船况评估方案,则可继续运营至二零一五年。这主要是因为单壳油轮的造价低,运营成本较双壳油轮要有明显的优势。而且世界各国的油轮运输企业手中有着大量的单壳油轮,全部短时间内换掉,无疑是很不现实的。

而且在欧洲和东亚。对于单壳油轮泄漏的危害性,还没有明显的切肤之痛,所以,对于单壳油轮的入港,并没有什么极其严格的禁令,想到还差不多有近十五年的时间,所以钻石邮轮株式会社也并不急于来更换自家所拥有的油轮。而且不单单是钻石邮轮株式会社,日本很多原油运输企业,也有着相同的状况。

但是,这一次,第二遇祥丸油轮在韩国釜山港外原油泄漏,如果说只是小规模的,那倒是不算什么,但是如同说不能够及时得到控制的话,后果就将会是极其严重的!方明远完全能够想像得到,如果说真的是大规模泄漏的话,韩国人和钻石邮轮株式会社如同火烧眉毛的模样!

《魔戒》的香港首映式顺利结束,

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