重生之资源大亨
第五百零一章 不欢而散
中的一个。却已经在亚洲可以算得上是顶级的航空公司了。
要与它叫板，可并不是仅仅只有资金就可以的，当然了巨额的资金也是必不可少的。民航总局也不认为，方家为了md90项目。会在香港航空业投入这么多，毕竟航空业和航空制造业，都属于高投入的行业。指望着方家一口气拿出十几亿美元，甚至于几十亿美元在这两个项目上孤注一掷。也是不现实的！就算是方家有这笔资金，也不可能完全按着民航总局的指挥棒跳舞。
民航总局只希望，方家能够拉着郭家、郑家、甚至于更多的香港本土人士。共同投资建立一家纯华资的航空公司，这样既避开了华夏与英国当初所签署的条约，又能够在香港航空业中打下一根钉子，然后再慢慢地徐徐图之。至于将国泰航空公司的垄断地位抢过来，那可不是近几年内所需要想的问题。一家顶级的航空公司要是那么容易就被新秀超越的话，那才是个笑话呢。
虽然说，他们的这一要求，也确实是有几分趁火打劫的意味，在港龙航空公司几经努力，仍然最终落个黯然收场，被国泰航空公司实质上变成了子公司后，香港的亲华派人士中，已经没有合适的人选再出面重起炉灶。港龙航空公司之前的几十亿港元的亏损，就是对于香港豪门们来说，也是一笔惊人的损失。虽然国内可以在其他方面给予一些补偿，但是也没有人愿再试水。
民航总局无奈之下，才把主意打到了方家的头上，但是却并没有逼着方家在近期内就与国泰航空公司打擂台的意思。可是问题在苗立国在之前咄咄逼人的一番话后，田光明的这一番话，说得又没有那么清楚，很容易就让人理解为民航总局借此机会给方家出难题。
只不过，此时方明远不知道自己误解了民航总局的本意。田光明也不知道，因为他说得不明不白，而造成了方明远对民航总局的深深不满——主要是方明远的那个借口太好了，皮之不存，毛将焉附！人家都不打造再投资md90项目了，自然这航空公司也就没有必要非成立不可，民航总局总不能掐着方明远的脖子要他出面招集香港本土商人建立航空公司吧？那就不是政府部门了，而是土匪了。
苗立国，此时也是心头满腔的怒气，原本以为，这会是一趟愉快的香港之旅，也是自己拿政绩的捷径