重生工业帝国
第七百六十三章 开门红
前采购了的甲醇汽油汽车都是很头疼，表面上看很省油，可是一用起来，其实却并不省油。
但是现在华阳动力的客车解决了这个问题了，那么好处就显而易见了，大家谁还会用那些不符合国家标准的客车，这不是给自己找不痛快呢吗？
剩下的那点油钱，又都倒贴在客车的后期维护和保养上面了，两相宜比较，当然还是选择华阳动力的大型客车比较划算。
这样一来华阳动力的大客车还没有在大车展上亮相，就已经提前在全国范围内火了。
显示清远省采购了几十辆，然后又是其他几个东三省的兄弟省份给面子，也各自买了几十辆回去，然后就迎来了甲醇生产大户晋西省的采购商。
晋西省是国内对甲醇汽油推广态度最为积极，和支持力度最大的省份之一，原因很简单，晋西省盛产煤炭资源。
晋西省的煤炭在全国可都是有名的质量好，可是质量好的煤炭毕竟也就那么多，还有不少是质量一般的煤呢，那么如何能够更好的利用这些煤，就成了晋西省领垩导最头疼的问题，而琢磨了一溜十三招最好的办法，其实还是将这些煤液化做成甲醇，然后像全国范围内推广。
所以晋西省在甲醇汽油上面，可以说是国内最早吃螃蟹的一批人，这次华阳动力的新能源客车的推出，其实得到好处最大的应该就是晋西省了。
所以这次晋西省的采购力度也很大，别的省份完全不能与之相比，人家来华阳动力的公司仔细的考察了一圈，发现华阳动力确实没说假话，国家发改委的红头文件说的也确实靠谱，于是二话不说，直接就大手一挥，给咱来贰佰辆。
晋西省真是有钱，没办法，谁让这两年这煤炭价格这么火爆呢！
晋西的采购商刚走，然后东山省的采购单位就过来了，东山省是全国排名靠前的经济强省，这两年经济发展尤为迅速，但是能源问题也在这个省份表现的尤为突出。
这几年虽然东山省也进行了一些摸索，建设了一些乙醇提炼企业，可是后来因为年初的乙醇汽油与民争利的问题集体爆发，这也导致了东山省正在琢磨一条新路出来。
现在华阳动力推出的甲醇汽油汽车，再加上中枢部门的指导文件，这下子东山省一下子就找到了