重生工业帝国
第五百六十七章 CROSS车型
为哈弗h2的，可惜后来因为实在是不好界定这款车，到底是属于什么样的车型，所以才没有把它加入到h系列，而是划归到了m系列。
而且在有一段时间之内，这款哈弗m2在国内的销售还是非常不错的，月销量过五千都是轻轻松松的事情。
所以金小强拿出来的第一款车型，就属这款车，只不过他拿出来的车型，并不是哈弗m2的第一代产品，而是后来经过了几次改进了外形后的终端车型，整车看起来非常的硬朗大气，如果不是那车身个头的缘故，这款车看起来，应该会显得更加的雄浑霸气一些。
长城方面的工程，开始不断的讨论这款车型，但是光是看，这车子的外形，他们还是很难界定这到底是款什么车型。
“金总，请问一下，您设计的这款h2车型，到底是怎么界定他呢？他到底属于什么车型啊？”
一名长城方面的工程师，终于是忍不住提出了自己的疑问。
“嗯，我不知道大家去过〖日〗本没有，其实这样的车型，在〖日〗本很流行，而且靠着〖日〗本品牌在世界范围的领先技术，和大规模的出口，这样的车型，在欧美也开始渐渐的流行了起来。这样的车型，底盘属于轿车底盘，但是车身却有点倾向于大块头的suv车，所以这样的车型，在欧美和〖日〗本，被界定为cross车型，也就是跨界车型，说白了也就是一个混血儿。”
金小强开始侃侃而谈的解释了起来，其实他早就想把这样的车型，引入到国内了，因为他真的很实用。
要知道在这个世界上，有很多消费者，因为自身体型高大，或者是比较丰满，或者是因为家庭成员人口众多，所以不太喜欢空间比较小的轿车，但是对于大空间的suv车，他们一来承担不起suv那高昂的价格，二来也有可能会suv的油耗，比较担心，所以这样一来，为了满足这样的一部分消费者，这样的跨界车型，也就是所谓的crossa车型，就诞生了。
其实在跨界车型里，还有就是旅行版轿车，但是和旅行版轿车比起来，像金小强今天所拿出来的这种混血车型，则是跨界的更加彻底。
所以在后世，cross车型也就成了这类车型的统称！
金小强这样一说，在座的