中华大帝国
第六十八节 泰坦尼克号下
条不紊地漫过h甲板。在邮件舱昏暗的灯光照耀下成包的邮件漂浮在海水上。检查过所有水密舱之后安德鲁斯平静地对史密斯船长说：“这艘船没救了”。史密斯船长问还能剩下多少时间得到的答复是一个小时最多两小时。
之后生的事情大家已经都很清楚了。15日凌o5分史密船长下令准备放救生艇。o15泰坦尼克号出了“cQd救信号。cQd是当时通用地遇险信号|号。不久又出了新近被国际海事协会确定地sos求救信号。
然后。二十五海里之外一直无法确定目标方
国豪华三舰组终于现了目标。开始疯狂的向出事:皇帝万岁号几乎抛弃了全部的装饰品这使得它的重量减轻了一千吨而且蒸汽轮机都被启动在极限压力下这艘8吨的巨舰出了怒吼度直线上升2o节-25-3o-31节。最后达到了32节如果这个场景被英国人看到估计会惊呆因为他们最快的邮轮也只有31节
不过两艘岳飞级战列舰却表现得更加过分他们启动地是新一代的引擎燃气轮机！于是及宣传的不一样这两艘岳飞级战列舰实际上还有一组引擎那就是6万马力的燃气轮机。这使得这两艘战列舰最大的度达到了34节。这笔世界上任何一款战列舰快了
斩开巨浪三艘巨舰43分钟之后赶到了泰坦尼克的遇>
此时泰坦尼克号虽然大量进水可是却仍然在挣扎中。船体平稳那些当时看来保守的措施在这个时候却救了全船上的人。
o45第一艘救生艇被放下。船上射了第一枚遇险火箭。一片闪亮的白色火星缓缓落下。o55泰坦尼克号地船头已经没入水中。救生艇边的工作则是乱七八糟。尽管妇女和儿童（头等舱和二等舱的妇女儿童）先登上救生艇的美德得到了遵守但很多救生艇在半空地状态下就被放了下去。
不过这也不能怪船员当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去的话会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人地救生艇只上去了人（还有一些人是跳海之后被救上救生艇）。
过两千人留在甲板上最后一艘折迭救生艇被放下海面。船上的乐队陪伴着乘客。用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们看来会