中华大帝国
第六十七节 泰坦尼克号上
密隔墙分为16水密隔舱跨越全船。16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。奇怪的是这些水密隔舱并没有延伸得很高。头两道水密隔墙与最后的五道只建到了d甲板。中间的八道墙则只设到了低一层(ａｉｙｉｎｂｅｉ)•(com)
虽然如此其中任意两个隔舱灌满了水她仍然能够行驶甚至四个隔舱灌满了水也可以保持漂浮状态。当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了所以称泰坦尼克号为“永不沉没的船”。“就是上帝亲自来他也弄不沉这艘船。”
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詹姆斯手上捧着一本书是1898年.一名叫《徒劳无功》的小说。小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮名为泰坦(Titan)号从英国航驶向大洋彼岸的美国。这是人类航海史上空前巨大也最豪华的客轮船上装备了当时力所能及的一切华贵设施满船装载的都是有钱的乘客人们在这巨轮上尽情地享受着。但是这艘巨轮次出航就在途中撞上冰山悲惨地沉没许多乘客葬身海底。
詹姆斯看着这本书不仅十分佩服作者的想象力这本十四年前写的故事竟然与今天有着奇妙的联系。不过詹姆斯并不相信豪华客轮“泰坦尼克号”因撞上冰山而沉没。
这篇小说现除了船的名字几乎相同外两者还有众多的极其相似之处：两船航行的时间都是在四月份航线都是从英国到美国。
“泰坦号”所写的乘客和船员人数为三千人“泰坦尼克号”乘客和船员人数为近三千人。
“泰坦号”设想重量为7万吨“泰坦尼克号”实际重量为6吨。
“泰坦号”长度为8oo尺“泰坦尼克号”长度略多于
两船的螺旋浆数均为三个。
还有一点相同的是两船上的救生艇不够。
这一切真令人不可思议！
不过如果因为这一本书就让自己到这艘巨轮上度假这样的上司恐怕只有神经病才能形容吧。不过面对这样的事情詹姆斯还是十分高兴的。作为头等舱的客人每日周旋于美女熟妇之间日子过得风流快活。詹姆斯希望这趟旅行最好不要有尽头！
为了以最快的度穿越大西洋泰坦尼克号选择了距离较短的北航线。气温不断地下降。但天气非常晴朗。按照伊斯梅的命令泰坦尼克号在第二天就把度加快到了25节。尽管认为卡纳德公司只求快的策略降低了公司形象但白星公司也很想得到蓝飘带来炫耀一下。一路上泰坦尼克号没有生什么大事。船上的电报员菲利普忙着替头等舱乘客们拍昂贵的私人电报大多是报平安的废话和股票买卖交割的指令。
不过很快的泰坦尼克号就碰到了一个大麻烦他们碰到了日本的护卫舰队他们十分蛮横的要求因为航行安全的需要他们需要对泰坦尼克号进行护航。开玩笑泰坦尼克号度比老旧的日本舰队快十节根本不需要日本舰队的护航。
然而日本舰队十分固执的执意护航甚至出了战争恐吓。这是高傲的英国人无法忍受的泰坦尼克号马上加驶离日本舰队而日本舰队果然不敢开炮目送泰坦尼克号离开。这个插曲成为船上人员的笑料而且很快的通过电报传到了伦敦。
不过不知道为什么这份电报被错误地解释了“日军舰拦截我船冲破武力拦阻偏离航向3正在调整中。”这个电报引起英国人的不安。！
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