美利坚传奇人生
第0016章 芝加哥是我的
“恩，没错，总要离开的。”李子涛深吸一口气，抬起头看着她笑道：“走，我亲自送你。”
李子涛不是白痴，也不是呆子，这些天的朝夕相处，让他已经明白了这个有些天真的女人心里的想法。
可他的第一反应不是得意和喜悦，而是很慌，那种内心空落落，心安无处的感觉，让李子涛选择了沉默。
爱情？对于现在的他来说，是只可远观而无法拥有的奢侈品。
别看他天天花花肠子挺多，可李子涛不是个滥情的人，他只是还带着丝的yy习惯。
当爱情真的砸在他的头上，而且还是褒曼这种受过良好教育，家世不错，长相和身材都是极品的女神时，李子涛怂了。
他怕自己无法给褒曼一个未来，甚至现在他连一个承诺都给不起，因为每一个夜晚过后，他都不知道能不能再一次看到太阳。
前往机场的出租车上，褒曼数次都想要表露心意，却每每都被李子涛先一步岔开话题。
以至于褒曼在机场下车的时候，眼眶已经憋得发红，最后目光幽怨的看了李子涛一眼，跺跺脚转身离开。
1914年，美利坚就拥有了众多的航空公司，包括布兰尼夫、泛美、达美、联合、环球、西北、东方航空等。
这个时候的载客数量较少，人们对于飞机还不是那么信任，更多选择渡轮和火车，航空这个时候更多的是用来运送包裹。
没错，最初运输机最大的用途除了在战场上运送士兵、坦克和车辆，就是用来做快递。
当然，这时候应该叫做慢递，因为它的速度真的很慢。
1925年，大名鼎鼎的福特汽车收购一家飞机制造公司，生产的民航飞机被称为trimotor，这款飞机可以载客12人，彻底拉开了民航时代，是20年代民航早期最重要的机型。
正是在这个时候积累了雄厚的飞机制造经验，所以在二战拉开序幕，美利坚参战后，福特才能果断的停止民用车生产。
全力投入战争的它在不到3年的时间里，打造了数千架轰炸机，近6万台飞机发动机，以及25万台坦克，开始大发战争财。
看着褒曼的身影消失在机场中，李子涛有些恍然的目光才重新恢复焦