亮剑之军工系统

第193章 侦察连

转站以瞒天过海。

因为和尚考虑到一点:这要是把中转站的人手都抽空了,鬼子一个电话打到中转站发现没人接,马上就知道中转站出了问题。然后由中转站出了问题,鬼子又会怀疑起不久前经过中转站的火车,于是就满盘皆输。

为了继续“欺骗”鬼子,就必须保持中转站的正常运作。

其它的战士,则带着剩下俘虏包括鬼子在内搭乘火车一路开往运城。

和尚留着这些俘虏并让他们一同上车的原因很简单,他这是得了之前的甜头,还在用鬼子和伪军做护身符。

还别说,用俘虏做护身符还真管用,尤其是一个叫李昌国的伪军排长,据说是在条线路附近干了五六年了……他原本是晋绥军的兵,铁路线还在晋绥军手里时他就在这了,之后投降了鬼子,鬼子因为他熟悉这段线路于是让他继续留任。

于是,这一路下去全是他的熟人,碰到什么关卡就让这家伙去打两声招呼然后让几个鬼子露一下脸,马上就放行了。

过程可以说是有惊无险。

和尚没心没肺的不知道怕,施沙和战士们倒是一个个都吓出一身冷汗。

施沙心有余悸的对和尚说:“连长,你没看到站台上那一挺挺机枪,咱们这火车就一层铁皮,挡不了子弹,一打起来这里头就成马蜂窝了!”

这是实情,火车的铁皮从来都不是挡子弹的,要是用于作战应该在两侧加上沙袋。

但和尚死活不愿意,他对施沙说:“俺就问问,鬼子的火车在鬼子的地头上跑,能加沙袋吗?”

施沙一听觉得有理,于是就不加了。

其实施沙不是没想到,但不加沙袋心里就没底,就感觉一点安全保障都没有。

和尚则不在乎的回答:“这要是被鬼子发现了,咱们一个连,周围全是鬼子,你以为加了沙袋就有用?”

接着还拍着施沙的肩膀补了句:“学着点,打仗这东西,有时要的不只是头脑,还要胆量!你要是越不怕,敌人就越不怀疑!”

这还真有点心理战的味道,因为就连敌人都想不到八路军会有这么大胆,光明正大的开着火车带着机器和部队在他们控制的铁路上跑……于是这种几乎不可能

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