抗战之中国远征军

第八十九章 大黄蜂号

来后燃油几乎已经耗尽了。降落刻不容缓。

但最后企业号还是装不下这么多战机,有五架“无畏”式轰炸机不得不迫降在海上。

而此时还有21架复仇者鱼雷机还在空中……不过它们可以缓一缓,因为鱼雷机的航程达到两千多公里,它们还可以在天上呆一呆。

乘着这个时间,“企业”号重新安置甲板上的飞机,将一部份战机移至机库,再将25架“野猫”战斗机的燃油加满然后马上升空……于是这才腾出了位置让鱼雷机降落。

协调的最后一步,就是将一部份鱼雷机的燃油加满,然后让它们飞往700海里外的圣埃斯皮里图岛……鱼雷机航程远、速度快。他们更容易完成返回圣埃斯皮里图岛基地的任务。

这样才最终解决了“企业”号航母上“机满为患”的问题。

而此时,“企业”号航母还有84架战机,其中41架战斗机,33架俯冲轰炸机和10架鱼雷机。

至此,两个航空大队有可能损失大部份战机的灾难性情况已经避免。

应该说这是山本五十六的一个失策……因为在美军“企业”号正在进行调度的时候,日本海军再给“企业”号添一点麻烦,就很容易给“企业”号造成混乱并造成致命的打击。

但山本五十六却因为信心不足而没有这么做。

之所以信心不足,是因为日本海军虽然在某种程度上来讲取得了胜利。但这个胜利却是惨胜……日军“瑞凤”号受打击最先离开战场,“翔鹤”号虽然受伤但还有战斗能力。只不过七十余架战机仅剩下10架舰战、8架舰爆和1架舰攻,仅一艘航母的战机竟然就折损了53架之多。

另一艘航母“隼鹰号”的情况情况则更糟糕……它仅剩2架舰战、4架舰爆和1架舰攻。

也就是说,这时山本五十六虽然还有两艘航母拥有战斗力,但这两艘航母的舰载机加起来也不过26架。

这显然是由于日军战斗机基本没有装甲及其作战方式一味强调“武士道”精神造成的。

说起来这真是个戏剧化的结果,仗打到这时候美海军是航母少飞机多,日本海军则是航母多飞机少。

山本五十六就在想:如果再进攻一次。那么自己的舰载

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