开局站在人生巅峰
第1074章 开业
”懒猫抬头仰望秦昱。
“150万。”秦昱回应道。
这个价格，每台飞车奇迹只能赚24万。
算上人员和研发成本等，对比其它项目可以说根本不赚钱。
但，飞车项目赚钱的地方不是在车上。
而是在后期的保养，升级及智能服务上。
包月服务，网络时代得意发扬光大的特色。
奇迹只是加以借鉴，将它放在飞车上。
自动驾驶，各种个性化服务，像音乐点播，氛围灯，投影，上网，娱乐等。
这些功能全都依托麒麟的支持，也就是奇迹公司对外宣称的‘ai智能云端矩阵。’
每台车的包月服务费用，基础版39元，畅享版69元，尊贵版99元，个性化定制版169元。
这，才是最大的长期收益。
对运营公司来说，奇迹另外的利润点在牌照和智能一体化停车场上。
每天结束运营，或是需要维修，总要有地方停靠。
像晚上没那么多需求，飞车总要有地方停泊。
智能一体化停车场就是它的归宿！
公司的车可以在自己修建的车场内停泊、保养、维修。
而这样一座停车场，20个泊车位价格是1200万。
这也是最低标准，连20台车都拿不下，还是购买个人牌照图个稳定长期收益的好。
车场使用寿命为20年，足够运营公司赚的盆满钵满，只是收益时间长了点。
运营公司的出现，可以减少奇迹公司在飞车项目上的投入和精力，减缓停车及维修压力。
同时能够实现快速回本，风险分摊……
可以说在这个项目上，所有的大头全都让公司拿走。
其他人只能跟着喝汤，任由奇迹公司拿捏。
这正是垄断的魅力及可怕之处，绝对的霸权都掌握在公司手中。
不乐意，你连喝汤的资格都没有。
是选择跟着喝汤，还是站在一旁看别人喝汤流口水。
正常人都知道该怎么选，更不用说骨子里充满贪婪的商人。
除了那些被影响收益的人，如出租车、