巨浪

第八卷 万里歼敌 第二十五章 噩运战舰(第一更)

另外,坎宁安也不会想到。甚至不会相信,此时与他交手地几艘战列舰都只有不到百分之十五的燃油。打完这场战斗之后。这些战列舰能否离开交战海域,能否返回帝国本土,还得看四艘快综合补给舰能否尽快赶来。

可以说,第一舰队的这次作战行动本来就是“孤注一掷”。

其次就是战术安排上的问题。

按照坎宁安的理解,敌人不可能是“凑巧”在这个时候赶到巴拿马运河,然后又碰巧遇到了欧洲联合舰队,再打了一场遭遇战。显然,这肯定是一场预谋已久地伏击战,敌人是有备而来地。

如此一来,敌人肯定在这边等了好几天了。

那么,敌人为什么不袭击前两天刚过去地,实力相对较弱的美国海军第41舰队,而是又等了两天,再出手对付实力相对强大的欧洲联合舰队?

除了美国与大明帝国暗中媾和这个不可能成立地理由之外,就只剩下了一种可能。

敌舰队只有四艘战列舰,如果先对付美国舰队,欧洲联合舰队必然加赶来,到时候即便大明帝国海军的快战列舰是世界上最好地快战列舰,也不可能战胜八艘同样是“快”的战列舰。因此,敌舰队只能放过美国舰队,集中力量对付欧洲联合舰队,并且争取战决。如此一来,即便美国舰队收到消息杀回来,敌舰队也可以选择继续迎战,或是撤出战场。敌舰队在二万多米外就开火,证明敌人确实想尽快获得胜利。

综合这两点,坎宁安根据“经验”判断,战场上只有这四艘战列舰,没有别的主要威胁了。随后,坎宁安就做出了缩短交战距离,并且尽量拖住敌人的决策,也就是将航向调整到一百六十度,航降低到十六节的那次战术决策。同时,坎宁安没有忘记另外一件极为重要的事情,那就是向美国舰队出求救信号。

从这一系列的决策中,完全可以证明坎宁安在战术指挥上的强大能力。

转向到一百六十度航向上,这一招就把四艘“皇帝”级战列舰逼入了绝境。

欧洲联合舰队里的五艘战列舰的最快度都能达到三十节,丝毫不亚于“皇帝”级战列舰。转向之后,第11-2主力编队要么左转,要么右转,反正得尽快到达与敌人平齐的航线上,才能挥战列舰的全部火力。

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