巨浪
第八卷 万里歼敌 第十六章 困难重重（加更第三章）
萨兰加尼与巴西兰海战。官兵地经验比较丰富。另外。汉江号等几艘巡洋舰也有长途奔袭地经验。而且对战舰地动力设备都很了解。现在最大地问题是。我们应该选择在什么地点。什么时候进行第二次燃油补给。”
这正是让白佑彬最为头痛地问题。
舰队内。八艘战列舰与七艘轻巡洋舰地静水巡航度都是十四节。也就是说。这些战舰在静止地水面上。以十四节地度航行才能达到最大续航距离。这也是最省油。最经济地航行度。
虽然在出之前。所有战舰都清洗了锅炉。对蒸汽轮机进行了全面维护。让战舰地动力设备地燃油利用效率达到了最佳程度。但是将巡航度提高到二十二节之后。战舰地燃油消耗量将比正常巡航度高出大概百分之六十。也就是说。战舰地续航力将因此而缩短百分之三十
这样一来。即便所有战舰都携带了额外地燃油。八艘战列舰地续航距离也只有一万一千海里。七艘轻巡洋舰地续航距离还不到一万海里。
照此情况。舰队在进入北纬十二度到十六度之间地逆洋流海域之后。就必须补充燃油。
问题就在这里！
这一海域的洋流是自东向西流动的，而舰队是自北向南航行。也就是说，舰队的航行方向与洋流的航行方向垂直。即便洋流对舰队航行的负面影响没有达到最严重的程度，可是在这种情况下。很难在保持航的同时进行燃油补给。
主要地问题就是，补给舰与战舰很难保持相对静止。
按照以往的海上补给作业经验，在这种情况下，战舰与补给舰的航行度必须降低到十二节以下，才能保证安全。如果度提高到十八节，战舰很有可能跟横向并行的补给舰生碰撞，并且导致输送燃油的管道破裂，最终造成难以预料的严重后果。
即便不考虑为三艘大型巡洋舰补充燃油，舰队里的八艘战列舰与十三艘轻巡洋舰。还有二艘快战斗支援舰都需要进行补给。由四艘快综合补给舰为二十三艘战舰补充燃料、淡水等物资，即便每艘战舰都只补充百分之三十五的燃油，以及一半的淡水，补给作业地时间也不会少于二十四小时。
如此一来，降低航将损失至少十二个小时的时间。
到时候，舰队最快也只能在二十二日