大清拆迁工
第531章 巴格达铁路. .
今日第一了两个小一时检杳错别字，因此更新今的识请亚！，
旧旧年月。帝秦政府按照张云飞的指示，由外交部大臣梁成率领，财政部、铁道部、波斯湾海军司令部，以及中国驻土耳其大使馆和驻巴士拉领事馆，组成了一支劲人的庞大代表团访问土耳其都君士坦丁堡，准备摸摸英德两只老虎的胡子。
土耳其国王和相热情的接待了梁成一行人，并分别与梁成进行政治、贸易等方面谈判。
立时一个礼拜的谈判中，中方跟土耳其方面进行了二十多次谈判，双方就经济援助土耳其，贷款，军事帮助，以及中国经营拍林一巴格达铁路后续工程问题交换了意见。
土耳其方面迫切需要得到中国银行的大笔低息贷款，见识到中**力的强大之后。土耳其军方更是希望得到中**方更多的军事援助。而在巴格达铁路问题上，土耳其政府有些为难，因为该铁路运营权已经答应给了德国铁路公司，由于目前土耳其跟德国的蜜月关系，使得土耳其政府难以用这个作为给中国贷款和援助的抵押和补偿。
不过，相比中国的直接经济和军事援助，土耳其实际得到的利益远比从德国得到的多。因此尖耳其政府承诺，只要中国方面劝说德国主动放弃后续工程建设和运营权，土耳其愿意将其全部交给中国铁路公司经营，并承诺铁路沿线为公里内的资源任由中国公司开。同时，如果中国得到铁路运营权之后，能够将铁路终点延伸到科威特的波斯湾的话，土耳其政府愿意将科威特的全部石油开采权交由中国石油公司代。
土耳其的条件非常的诱惑，但是也充满了危险。毫无疑问，土耳其是想借刀杀人而已。
巴格达铁路虽然目前属于德国承建和运营，这是因为德国想要连接欧亚贸易的生命线o同时，其战略地位异常重要，是连接德国奥匈帝国一保加利亚一土耳其的枢纽，德国想要利用这条线路巩固同盟国的团结，并且威胁英国在亚洲的利益。
如此大的战略线路，德国怎么可能轻易的让给中国？
另外，德国一直想要将巴格达铁路延伸到波斯湾沿岸科威特地区，但是被英法德国强烈反对。英国已经于,８口口年强迫科签署了《英科秘密协定》。英国成为科的宗主国。虽然名义上科威特还是奥