第1702章工程

只不过每次黄河水患都伴随着一地狼藉，赶对了时候甚至会重创中原王朝的统治基础，当年大业末年的山东大水，就是如此，还有当年的晋地大旱，都让当地官府的威信荡然无存。

隋末战乱起于人祸，可天灾显然也从其中起到了推波助澜的作用。

元贞七年，大唐朝廷终于可以腾出手来，治理一下黄河了。

只是这会大唐还拿不出太多的人力物力来进行全方位的治理，最多也就是疏通一下黄河河道，加固一下堤坝，一些陈旧之处修缮一番等等。

另外就是李破打算在今年修一条通往榆林方向的驰道，还有通往凉州方向的官道也在今年的工程列表里面，这都是之前想好了的。

今年倭人加上高句丽人，来大唐务工的人员能够快速的接近百万人，骤然增加的人口让粮食肯定要吃紧一些，可不能白养了他们，来了都要给大唐做出贡献才能抵消掉成本。

所以这些大些的工程都会不惜人力，换句不好听的话说就是不计死伤，只求尽快完工。

修好了这几条路，蜀中那边的修路工程也就可以启动了，蜀中号称天府之国不假，可蜀道之难难于上青天，把粮食运送出蜀地，损耗极其惊人，所以道路建设要搞起来。

这些事朝廷估算了一下，人力够用的话，三五年就可以完工，其他的地方修修补补就成，不需要那么多的人力物力。

到了那时，李破觉着大唐的国力会上升到一个新的阶段，人力又够用的话，就可以按照预期，彻底把河西走廊给打通了。

一条从长安延伸到龟兹的驰道……嗯，也就算是有点模样了。

…………

工程和政务一样，是做不完的，十年二十年的时间，运用低廉的人力成本，让人说上一句条条大路通长安就能算得上是李破统治年间，做出的丰功伟绩了。

你瞧瞧这艰苦卓绝的模样，耗费的人力物力以及年限，条条大路通罗马？那些人也好意思说的出口。

五六千万人口的前隋，修建了两座大城，几条运河，国力便已耗损其半，弄得国中怨声载道，罗马？他们修的路在哪里？又怎么禁受住的考验？就吹他们的共和制以及凯撒吗？

一个帝国，竟然没有太多的统