北美1776
第一百十四节 轮船引起轰动
七七六年十一月康柏在带着商贸负责人格林斯潘、顿、护卫巴克里、菲尔总督使者杜雷的副手等人坐着“维埃里五号”改装的客船前往法国殖民地路易斯安那访问。
本来康柏也没想到动用蒸汽机船毕竟虽然这船度快但是噪声很大一路坐着过去其实也是受罪。不过在准备好豪华大马车出去圣路易斯时康柏突然想到了一个问题。去的时候马车挺舒服回来的时候可能就会有大麻烦了。
以马车的度就算在圣路易斯只稍微访问上几天回来时估计也已经到十二月十二月的美国北部可已经是一个会下雪的季节了。在荒芜的俄亥俄地区一旦下雪马车绝对无法行动被困住后可是一点办法都没有直接就有生命危险的。
为了以防万一康柏最后还是选择了坐这艘蒸汽机船就算耳朵受折磨至少也比被大雪困在半路上强。除了大风大浪天蒸汽机明轮船在终年可以通航的俄亥俄上完全可以无视雨雪一直全前进这省下的时间和安全性无论如何都比坐马车要高。
当然为了以防万一救生艇和猪尿制作的救生圈还是提前准备了。
“呜……”
在新装的汽笛一声长鸣后“维埃里五号”缓缓开动离开码头向俄俄下游航行。
康柏和随行人员站在蒸汽船第二层的露台上笑着和前来送行的人挥手感觉自己就像站在蒸汽时代。和中世纪地人挥手一样。
笑看着那些一脸羡慕看自己和身后人地送行者。康柏明白这些人羡慕的是自己等人现在成为了世界上第一批坐着蒸汽机船长途旅行的人。
其实之前蒸汽机船已经载着几拨人去过别地镇不过那都是短途旅行。最长也不过一天时间。除了少数晕船的人每个人的感觉都是还没做畅快旅途就结束了所以康柏的这次长途旅行特别羡慕。
康柏这次却是要经过整个俄亥俄河外加一段密西西比河才能抵达目的地。而且船舱也应康柏的要求。作了专门地改进有床有椅子甚至还有一张小圆桌。已经坐过几次轮船的镇长派瑞克就非常羡慕康柏的这次出行几次提议要不要自己一起去帮忙。被拒绝后还唉声叹气了好久。
其实坐蒸汽机船还有一个好处这一段旅程如果走6路的话起码要半个月时间。遇雨季甚至会更长。这次康柏他们顺俄亥俄河而下